新板特區建案新板豪宅專賣．巴黎十六區．住商不動產 辛建宏0935-962-907

住展房屋網提供

 

【文、圖/住展企研室】是通膨物價因素也好，土地資源物以稀為貴也罷；十餘年前大台北十萬出頭一坪的年代，確實一去不復返。尤其近年都會房價持續上漲，一字頭房價已快成為大台北房市的歷史名詞。順應潮流發展，本期企研室特別企劃推薦，堪稱物美價廉的二字頭房價購屋優質區其中有些區段再不把握，過了今年就要邁向三字頭房價了…

溪崑地區靠近樹林火車站，未來有捷運樹林萬大線行經，區域前景值得期待。圖為溪北公園。

大家對板橋房價的概念可能都是新板特區七、八十萬坪，或是遠東通訊園區四十多萬坪，但二字頭房價在板橋仍然找得到，多數人可能難以置信，不過這是真的！同屬板橋行政區、位在大漢溪另一側的『溪崑』地區，目前房價還在二十萬坪出頭的水準，雖說地段跟方便性不如板橋市區，但靠近樹林火車站，生活機能也頗成熟，未來還有捷運(樹林萬大線)行經，區域前景值得期待。

『溪崑』地區位於板橋市浮洲橋的西南側，包含篤行路二、三段，與金門街、溪崑二街等主要路段，商家頗為密集，便利商店、小吃、連鎖餐飲、咖啡店，乃至郵局、銀行、學校、公園等設施應有盡有，為一成熟的生活商圈。

其實該區域範圍並不大，建地有限，故區內推案量都不多，產品以標準型的二至四房為主。

近年來，建案多集中在金門街沿線，而成交價已到二十萬坪以上，若是臨在主幹道、近捷運公園者，行情則可到二十三萬元以上。這個區塊主要的購買客層以大板橋市區客最多，其次是鄰近的土城、樹林區域客戶。另外，在捷運萬大樹林線的預算敲定，確切動工時間消息釋出後，連之前未曾出現的北市客都跑出來了，而這些客戶中不乏有投資客前來撿便宜。

因此，推薦打算在此區購屋的讀者，優先考慮以金門街、篤行路，及靠近城林橋側周邊的房子，此區不但靠近火車站，未來還有捷運設站(篤行、中華路口)，除有完善生活機能，還兼俱增值潛力。至於浮洲橋附近，因靠近工業區，居住條件欠佳，選購時要特別謹慎。

捷運民生汐止線經北市政府核定通過後，未來捷運站周邊新屋的增值與保值性無庸置疑。

早年處在水患陰影下的汐止，房市發展一直受限，很難想像離台北市東區這麼近的區域，長期以來被忽略，房價總是積弱不振。不過在員山子分洪道啟用後，終於脫離水患的魔咒，區域房市在近年由黑翻紅，價量開始出現強烈的反彈。

汐止擁有台鐵、一高、二高及北宜高等道路串連，交通機能十分成熟，區內因為地形關係，生活圈成點狀分布，比較主要的區段位於中興、福德路的中興商圈、新台五路沿線近汐止公所這一帶，以及大同路靠近汐科車站周邊，加上規劃設立中的民生汐止線周圍。上述的幾個區域房價已站穩在二十五萬坪以上，而區內最低的房價則落在五堵車站一帶，目前約在十七至十八萬坪的價位。

汐止目前的房價，相較於鄰近的南港、內湖，價差達約二分之一左右，屋價相對親民。而除了以比價效應來看之外，南軟、大內科的就業人口持續成長，購屋需求逐漸增加，勢必會活絡周邊房市發展，可望吸引不少人口前往汐止購屋。

想在汐止選購房屋的話，火車站與未來捷運站的周邊應是首選。由於捷運等交通建設必然使房屋更有增值與保值性，這是無庸置疑的。另外自備款較有限者，可往新台五路靠近青山、秀峰等學校附近尋找，當地生活機能成熟，距車站也只要三至五分鐘的車程，房價卻相對便宜一至二成，十分划算。

深坑是一個近北市、交通便利、房價又相對低廉的地方。

說到深坑，一般人的印象多是臭豆腐和老街，但以房市來說，深坑不僅鄰近台北市，交通亦相當便利，而房價仍屬低廉。近期在幾個指標大案的帶動之下，慢慢提昇深坑房市的能見度，也開始吸引北市民眾的注意。

深坑鄉位於臺北市東南方，與臺北市之南港、文山兩區為界，區內多山地地形、平地少，但也因為深坑腹地不大，以往的發展重點都只能在觀光話題打轉，直到北二高通車，木柵深坑交流道的設置，以及民國九十四年信義快速道路通車，使得深坑的聯外交通大為便利，區域產業發展也更加活絡了起來。

未來深坑房市發展的主要契機，聚焦在老牌飲料大廠『黑松』申請的工業地變更住宅地一案。

此案土地位於北深路三段上，近東南科技大學，面積約一萬一千坪，目前已進入內政部審核的最後階段。倘若周邊工業用地相繼加入開發行列，不僅為建地不多的深坑帶來大批的土地供給，也將帶起區域的新一波漲幅契機。

深坑近期的推案多集中在深坑老街及行政中心所在的市區地段，產品以大樓為主，成交行情每坪約從二十萬至二十四萬不等。目前比較指標的個案有基地位北深路三段的大樓案「信義線上」，其為深坑近年來少見的大案，基地共三千四百七十坪，與福容飯店為鄰，每坪開價約三十二萬，雖為區域新高，但憑藉著大量的媒體和北市高房價的擠壓效應，銷況穩定，每週來人約可達八十至一百組，北市來客的比例約佔了八成，其中以信義區和大安區的客戶最多。

另一個代表性的個案為「台北新花園」系列的最新推案「台北好境」，基地位於埔心街，距離深坑國中小及知名的老街不遠。此案規劃一百二十七戶，二至四房格局的住家，每坪開價約三十一萬，預計年底可交屋，和「信」案不同的是，本案因位在舊市區，因此來客以區域客為主，其中又以在地的第二代需求最強。

因此如果有意在深坑置產的民眾，現在正是逢低買進的時機點，只是建議儘量選擇市區地段，因為市區既靠近二高和信義快的匝道，交通便捷，生活機能也比較好，而未來的幾宗大型開發案也會集中在本區，將可同享增值前景。

安坑地區有不少重大的交通建設，房價具補漲空間。

一般講到安坑地區，都會有交通不便和偏遠的刻板印象，但未來在中安大橋、永和次系統道路，及安坑一號道路第一期工程將陸續完工後，上述問題及本區最令人詬病的交通壅塞可望獲得疏解；加上未來還有捷運安坑線的規劃，以及麥當勞、頂好超市等商店皆已進駐開業，本地生活機能趨於完備，故以目前便宜的房價而言，極具補漲空間。

安坑的前景主要仰賴幾個重大的交通建設，包括安坑一號道路和捷運安坑線，安坑一號道路，主線從五城地區安康路三段岔出至安坑交流道聯絡道，再從安坑交流道聯絡道經灣潭重劃區，跨新店溪至新烏路、北宜路止。又包含安坑交流道支線、安和路支線及安祥路支線總長約十二公里，待完工之後，新店地區的交通將會獲得大幅改善。

捷運局規劃捷運安坑線以疏運新店安至坑地區交通運輸需求，旨在解決新店、安坑地區長期交通擁擠問題。此路線總長約七點八公里，全線採輕軌捷運系統，沿線分別設置六座平面車站、四座高架車站，並於安坑一號道路、安泰路口西南側設置一座平面機廠，以供營運調度使用。

目前安坑地區的推案以大樓產品為主，從二至四房都有，目前區域成交行情約在二十三~二十五萬坪，約只有新店市房價的五成。其中有不少新店市區和雙和的首購客到此撿便宜，因此個案推出後銷況都很穩定，比較指標的個案有基地位安民街上的系列推案「博覽天下」，第一期「莫內特區」銷售已近尾聲，目前主推第二期「梵谷特區」，共規劃一百三十一戶住家，之後還會有第三期和第四期將會陸續推出。

據本刊了解，「梵谷特區」從十月起已將開價從每坪二十八萬五，調漲到三十一萬元，成交價約在二十八萬坪。目前幾個籌備中的個案傳聞價格也都不低，因此安坑市區的二字頭房價未來將越來越少，如果有意至安坑置產的客戶亟須把握到年底前兩個月的時間，不然等到明年交通建設陸續完成，當地房價若掀一波漲幅，購屋者的荷包可能要大失血了。

積穗地區有環球購物中心，距板橋新板特區不到十分鐘車程。

近年來無論是預售屋、新成屋、中古屋的供給量和成交量，中和在北縣各區都獨佔鰲頭，其中有幾個主要的原因，分析如下：一、有北二高交流道和捷運站，交通便捷；二、不僅有傳統市場，又有多家賣場在此開業，加上學校和十多座大小公園及甫落成的雙和醫院，生活機能完善，且距離北市亦只有一橋之隔，而房價卻相對便宜，基於以上原因，使得中和相當受到大台北購屋客的青睞。

而近期隨著中和房價持續的上漲，像四號公園周邊的新屋成交價早已突破四字頭，二字頭的成交價在中和能買到的區域可說是越來越少，目前成交價還維持在二字頭的區域，只剩在積穗地區的周邊。

積穗地區位中和市的西側，北側以特一號道路與板橋相接；東側為中和工業區；南側為連城路通往土城與金城路相接；西側以環球購物中心與板橋相鄰，距板橋新板特區不到十分鐘車程，區內有積穗國中、國小學區，自強國中、國小學區及國立中和高中，還有嘉穗公園、員山公園等綠地，物資採買方面有傳統市場、夜市和購物中心等，生活機能成型，惟周邊有工業區及公墓，環境質感略受引影響。

因為鄰近工業區有著大量的購屋需求，加上機能成型，本區域的推案供給量和銷售量都還算穩定。前幾年就有過數千戶的工業住宅在本區銷售，銷況也都還不錯。本區的推案以大樓住家為主，目前區段的新屋行情約二十五萬到二十七萬坪，和距離不遠的新板特區建案一坪動輒六十萬以上的行情相較便宜許多。近來區域比較指標的新案為基地位員山路的「嘉泉名璽」，基地約六百七十坪，規劃一百零八戶的住家，格局為二至四房，主要訴求為鄰近環球購物中心，和規劃有多項的公共設施，即使每坪開價三十萬左右，也屬合理行情。

本區的前景主要有位於民安街的國防管理學院舊址的開發案，佔地十六公頃，學院遷移後，目前有九個公家機關進駐代管使用營區內廳舍，按計劃將辦理都更，目前已在審議階段，未來將朝向行政區、住宅區、商業區或是社福專用區規劃。還有區內亦有二條捷運預定路線通過，北有捷運環狀線延中山、板南，通往中正路，並預定於中正、板南路口設一出口，南有捷運萬大線由中山路接連城路，並預定於連城、錦和路口及中和高中旁各設置一出口，對本區的交通和房市都將增添助益。

 

資料來源：http://tw.house.yahoo.com/article/aurl/d/a/101201/11/1o37.html